да МЗ я тоже хочу перенести, только из-за воды

а если в пробке забудешь включить вентилятор, то что будет? с учетом перенесенного МЗ.

Да ничего не будет... а точнее будет все по положенному сценарию:
Сначала прогрев до 100 градусов, потом включение вентилятора и т.д. я же штатное управление ЭБУ вентиляторами оставил...

ПС: Перенос МЗ откладывается до следующей недели... ибо мой мастер занят, что пипец...

а если ничего не будет, то зачем включать вентилятор руками?

Прочитал, что есть такой блок, который программируется и по мере необходимости включает вентилятор и регулирует его обороты. Есть отделный блок, и встроенный в сам вентилятор.

Я же говорю я привык, к тому, чтобы стрелка температуры двигателя "прилиплялась" к отметке 90... а не "гуляла" от 90-100 (по шкале от 90 и почти до карасной зоны)... ну и для того, чтобы крутились сразу оба...

мне кажется, что у меня такой стоит, вентиляторы живут своей жизнью, логика мне их ваще непонятна, то тихо крутятся, то чуть побыстрее, то оба сразу.

мне кажется, что у меня такой стоит, вентиляторы живут своей жизнью, логика мне их ваще непонятна, то тихо крутятся, то чуть побыстрее, то оба сразу

А у меня когда кондюк включаю, стрелка застывает на одном месте, даже в жару в пробке. А без него как обычно, поднимится до определенной температуры, и все как заработают на полную.

Так и должно быть: при включении Кондея принудительно включается первый вентилятор на пониженную скорость (для обдува радиатора кондея)... - так прописанно в заводской прошивки для Шнив с кондеем...

а мне ваще на стрелку не смотрю
надо будет последить. а ваще хочу сделать принудительное отключение.
а вот как его сделать на ниве, где вентилятор крутится ремнем?

последил за вентиляторами, у меня они работают так: правый у штанов включается иногда и крутится пока не сдует стрелку обратно к 90. Левый у гены включается только когда включаешь кондюк, так же иногда и только в паре с правым. Т.е. основной вентилятор правый и когда его не хватает ему помогает левый. Поимать ситуацию по скоростям вращения пока не удалось. А стрелка у меня почти не гуляет, видимо она не на столько точная, что бы отображать +/- 6-7 градусов.

Кто нибудь пробывал внедрять доп резистор от калины на вентилятор охл.двигателя?А еще лучше сделать самому но из чего?Сегодня пробывал подключить через тен от стиралки-греется собака до красна,цыгарку прикурил от неё.Есть конечно альтернатива-блок управления вентилятором"Силычь" но цена 3280р.