народ, появился заметный хруст с водительской стороны при крутом повороте вправо...на прямоходе хруста нет..80%- шрус как подсказывают?! с виду пыльник вроде целый (хотя целиком его разглядеть трудновато-грязновато).... брать сразу новый и менять или удостовериться до 100%? цена колеблется от 1045 до 1500 в чем разница?!

У себя заметил пыльник рванный был,можно было промыть и поставить,поменял шрус,гадать не стал ! Менять однозначно. Естейственно производитель,качество и т.д.При повороте хруст,наружнему пипец,прямо,в горку(в нагрузку)внутренний пипец.

Если денег нет,то разбирать,промывать и ставить на место с новым пыльником. Если есть-поменять и не париться

спс! ну дело тогда ясное...буду искать наружний для покупки....

да денег можно сказать "лишних" никогда нет))))) но безопасность дороже! да и без собств гаража в городе особо не повозишься.... Макс к след неделе сказал посвободнее будет и заменит!

Промывать и мазать захрустевшую гранату - только время тратить.
"Движение есть, прогресса нет" (с)

Во во золотые слова !!! А мыть и махать - мышиная возня

не знаю в чем разница последний раз брал в экономе на 6 квартале за 1600 перед новым годом в итоге в пятницу перед регионом вернулся на стоянку на заблокированной раздатке в гранате ни одного шарика не осталось причем с момента появления хрустов до поломки прошло не более 1 недели

Могу предложить комплект из 4 шрусов на 213, за 3000р.

На авито твоё объявление?

Да.

звонил на серп и молот там 980 р - те что щас на шевики ставят на конвейере!

ставр, может мне тоже поменять левый привод? год уже хрустит и никак не умрет, живучий гад

У меня три года хрустят гранаты внешние.
Разочаровался в поломке, и продаю комплект..

наскреб денег - --> поменял наруж шрус +сайлентблоки----> скрип-хруст остался без изменений+ появился с пассажирской стороны тоже хруст! есть мнение что развал-сх надо делать, типа в нем проблема??? либо подш ступичные накрылись....

скорее подшипники

это мне напоминает гадание на кофейной гуще)))))))) кто может точно сказать......не хотелось бы просто так менять детали и искать иголку в стоге сена....неужто к волшебнику-Димону ехать???!!!

Макс с СТО тоже курсы волшебства проходил,можно и к нему,волшебная палочка всегда при нём.

развал тут причем ? от развала ни что не хрустит только резина стирается , смотри подшипники

да о его навыках наслышан....просто боюсь не доеду до него....если это подш то заклинят напрочь.... а Макс точно мне сможет рассказать в чем причина моих бед, просто думал без подъемника точно сказать будет трудновато???? если даст точный диагноз то попробую добраться до него....