Если ситуация не измениться, то продам свою Шевроле Ниву 2004-го года, много чего сделано, для себя... цена 300 т.р.

Антоха, эт чет ты ее совсем по халяве продаешь! Меняй ситуацию нафиг!

ИМХО: Если нужны деньги и не боишься небольшого гемороя, то машину надо сначала привести в состояние сток, а потом гнать на базар... намного больше денег получишь в итоге...
Ибо "тюнинг" как правило не увеличивает цену машины... а часто так вообще уменьшает... в то время как отдельно от машины он в полне продается...

"Сток" этого года уйдет не дороже 230-240... Остальное наберется на намного превышающую сумму??
Хотя если канистры по 3000 оценивать, как в соседней теме)
Любителя должна дождаться ИМХО)

Антоха, меняй ситуацию!!!!Шевик- классный!!!

ArtOFF, наверняка чтобы сделать из этого хорошего автомобиля, сток, придётся вложить денежные средства!!следовательно проще, если человеку нужна помощь в продаже всем, дружно подсуетиться и помочь ему, ведь лучший вид рекламы это людская молва, которая работает быстрее света!!!но эт опять же ИМХО

наберется

Легко...
На одних только колесах можно легко "наварить" 30-40 т.р. (может и больше) + лебедка с кронштейном от "прото" - 15-20 т.р.
Мосты (если они еще живые) опять таки у тебя не простые...
Ну автозвук тоже наверное денег подбросит... - тут я не могу оценить, т.к. не знаю что у тебя стоит (я твою машину только мелком когда-то давно на выставке видел...)...
Опять таки люстра в полне может быстро и довольно не дешего продатся...
Это с одной строны.. с другой стороны есть еще такой нюанс:
Тюнинговые машины как правило плохо продаються... а уж тем более тюненые под говнолазанье... да и как ты думаешь... почему в Саратове окромя твоего (ну и с небольшой натяжкой моего и Димона, если он сподобиться лебедку поставить) больше нет маломальски подготовленных Шевиков?
А вот если ты заморочишься с переделкой в машины в сток, то уже другое дело... (в начале зимы шевики неплохо продаються )... + с переделкой тут тебе помогут...

Ага и движок в обратку переделать тоже????? Новый бампер с маляркой, делифтоваться, убрать вторые аморы спереди и заменить задние ранчики на штатные, заменить комплект реактивных тяг и Панару на штат, восстановление всей выхлопной системы, смена редукторов на 3,9 и т.п. вещи вылетят в копеечку. Кажись не прокатит возврат в сток! Вбухаешь с ентим возвратом намного больше стоимости самой машины.

Антоха, ежли прижмет, то продавай как есть, а еще лучше не продавай...

То что лучше не продавать - это понятно...
Двигатель расточеный естественно в сток не вернуть (замена номерных запчастей слишком большой гимор), а вот допустим найти желающего обменять стоковые редуктора + доработанные мосты, тяги и т.д. на свои стоковые вполне реально...
Точно так же можно попробовать найти желающего поставить себе лебедку... но это мало реально (я за пол года так и не нашел...)...

в любом случае колеса, музыку и люстру стоит продать отдельно...

а может это связано с менеджментом?

Полностью согласен... что с менеджментом...
Но абсолютно рабочую лебедку продавать за 20-40% ее цены (в московских/питерских инет магазинах) я считаю маразмом (а больше любители халявы не предлагают...).

ПС: я бы советовал всетаки лебедку с авто снять... ибо ее наличие на автомобиле при продаже в Саратове может сильно ухудшить ее продаваемость...

ПС2: автору темы не мешало бы расписать подробнее степень подготовлености/состояния автомобиля по типу:
Продается подготовленый автомобиль Шевроле-Нива 2004 г.в., пробег ХХ т. км.
Амтомобиль был подготовлен в .... (ПРОТО:scratch в .... году, пробег после постройки ХХ т. км. В соревнованиях не участвовала...
Что сделано:
- доработка двигателя: увеличение рабочего объема до 1.ХХ литров + еще какой-то тюнинг (по идее должно быть еще и доработка ГБЦ + спортивный распредвал + индивидуальная прошивка)
- доработка трансмисси: ГП 4.3 (+ возможно самоблоки)
- доработка подвески: лифт Х см
- установлена лебедка (указать модель) внутрь штатного бампера (приложить фото).
- установлена люстра (желательно указать сколько и киких фар установлено + фото люстры крупным планом)
- колеса: указать какие колеса (модели дисков + резины с параметрами и фото состояния) продаются вместе с машиной...

+ описать остальные доработки (куда, какая и как музыка установлена с фото + тонирвка и другое)...

Вот такое объявление о продаже уже будет иметь смысл выкладывать на всеросийских ресурсах Шниво/ниво водов...

Надумаешь продать люстру набери 89093334664

ВоФФка, да сам сделай, там делов на пару часов...

А что по двигателю у данного агрегата?

Точно не знаю. Но то что не сток - это точно.

на сколько помнится то 2 литра и что то там приспособлено от бехи....точно не скажу...

Турбинка от бехи и глушак от 66-го

у меня тоже от бэхи стояла, до Лисок пер как на бэхе.

Все-таки продает.....а жаль
http://www.saratoff-road.com/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=17&TID=645&MID=s

Странно и тут и там не указанна даже модель лебедки...