Стекло то, бог с ним, а вот голову - енто ДА!
Надо обдумать: с какой стороны, в плотную или нет, а может как для собак делают, что между салоном и багажником ставят.

Антон, а 3 раза енто как? Чужие тросы? Шаклы? Бампера? Половинки машин? Что в тебя прилетало и почему?

зачем сетка? Всё давно придумано - на середине троса должно что-то висеть. Старая телогрейка, или еще один трос, или любой другой небольшой груз. Но раз за разом мы пренебрегаем этой прописной истиной.

не помогло

в основном свои машины из сугробов вытаскивал , у 2110 выдрал кусок лонжерона + часть бампера и этот кусок пришел в стекло при этом еще пробив усилок ,если б не то что у меня установленно между багажником и салоном то я думаю до лобача достало бы , с пежо вырвал вкручивающийся кронштейн или как он там называется -так же в стекло , и на 2109 порвалась петля и просто крюком в стекло , а удары по кузову я даже не считал , во всех случаях на тросах вешал армейский бушлат

Вот именно. Все придумано. Самый простой способ: бронипленка А1 уже будет достаточно. Но можно для крепости А3 наклеить. Если парит лишний вес, то можно на монолитный поликарбонат поменять стекло.

Вот именно. Все придумано. Самый простой способ: бронипленка А1 уже будет достаточно. Но можно для крепости А3 наклеить. Если парит лишний вес, то можно на монолитный поликарбонат поменять стекло.

Чисто теоретически: Если фуфайка висит на тросе ровно посередине, то как это поможет? Ведь вырванному крюку до стекла надо пролететь как раз только половину расстояния. Вывод: надо визуально делить трос на три части и вешать между этими тремя частями две фуфайки, потому как мы не знаем с какого края произойдет отрыв. Чисто теоретически...

примерно так и делал но фуфайка легкая настоящий гаситель в руках не держал но мне кажется он должен быть тяжелым , и еще трос может как в тягач полететь так и в буксируемый авто я то себя страховал в основном но не спасло

Оцените пожалуйста, на сколько это возможно по фото, данный экземпляр!
www.avito.ru

Обмен на мою ниву + 100тыр

Буду благодарен за советы!

Ты свою ниву оценил в 380?

Две недели назад брали новую в салоне подруге,со скидками от ладафинанс и за кредит скидкой вышла в 366

))) я дал предложение. Чел предварительно не против.

Если реально ТАК, то бери и не думай.

Стоящий агрегат. Товарищ на таком ездил 6 лет-проблем не знал. Только один раз кардан приказал долго жить и тормозульки по течении времени менял,а все остальное вообще его не беспокоило.
Да еще и левый руль !бери не задумываясь

проверять все надо однозначно и учти что на ней как на ниве не покатаешься

Понимаю.
Исключительно туризм...
Надеюсь обойтись шноркелем и небольшим лифтом )))

А раптор?

Крайне интересно.
А где можно ознакомиться с информацией?
В Саратове кто такие работы проводит?
Чот первый раз слышу о таком... А ведь лобовые у всех коцаются! Или дорого очень?

И бронепленка помогает от того шоб в голову не прилетело или шоб стекло не разбилось?

Не знаю про бронепленку, но мои стёкла атаку совы выдержели. Шаклами ещё не пробовал

Хозяин ты бы лучше в партию в какую вступил бы..а то все в дерьмо какое то...Ты прям магнит для разводилова))) Скажи этот владелец паджерика твою видел только по фото? И согласен взять ее по цене новой с доплатой в 100 штук? Что ему мешает продать за его объявленную цену машину, купить новую и еще и в выхлопе остаться? Я думаю сейчас сказочных идиотов не осталось....вот лохи сказочные встречаются....Сам текст объявы звучит так , чтоб от этой машины шарахались! При таких годах иномарка если не с единственным хозяином то крайне маловероятно может оказаться не битой...человек спрыгивающей с иномарки чуть ли не в отличном состоянии на поддержанную ниву за 100 штук должен стоять на учете на алтынке....Думаю следующим шагом продавана будет заявление , что желающих много, и ты типо переведи аванс мне на карту)))))

Чё-то слишком всё красиво как-то