Подскажите плиз,кто-нибудь менял штатные лампы на галогенные(какие?)Какой результат?Подумываю о лампах в ближний свет PIAA,но цена не гуманная(3тысячи за пару),да и отзывы противоречивые.Про Филлипс тоже всякое пишут.ArtOFF здесь за такие деньги предлагает ксенон,тоже вариант(но боюсь даже после регулировки людей слепить буду(или не буду?)Помогите советом,чтобы свет был лучше,на чём остановиться?

ну если чё, то и штатные лампы галогенные.
у филипса выбор неплохой
BlueVision Xenon effect стоят порядка 1000 рублей за пару, может есть и дороже варианты, не знаю.

Я обычно ставлю в ближний OSRAM All season а в дальний филипс Vision Plus или Premium
Света хватает, особенно на шевике.

у Шнивы получился очень и очень удачный свет. об этом писали во многих журналах и тестах. везде первое место даже в сравнении с иномарками многими. мое имхо надо ставить то что там и есть.
я лично за почти три года эксплуатации не поменял ни одну лампочку, они не перегорали почему то, да и сейчас все горят и горят. доволен светом Шнивы на все 100.

хочу в ближний за место ксена поставить philips x-treme power +80%, а в дальнем у меня уже стоят philips rally 80w. да я и ближний редко включаю хватает туманок hella rally 1000.

А туманки у тебя в штатных местах стоят?

нет конечно!!!они туда ну никак не поместятся, хотя в штатных местах тоже стоят и функционируют

тьфу блин у тебя-ж не шнива

шнива, это у Артёма нива.
а туманки стоят на кенгурине

Доброй всем ночи, кто не спит. Подскажите новичку на что +- бюджетное поменять родной свет в коротыше,ночью хоть из дома не выезжай.
Туманки поставил с желтым стелом
http://www.msr.ru/тюнинг_оптики/противотуманные_фары/1nd_005_700-021/
лампы osram, в туман помогают конечно, но всё не то.

Может я конечно херню сморожу, но вариантов несколько самых важных:
-не отрегулированы фары как следует (ибо у нивы фары светят ояэбу)!
- у Вас плохо со зрением (не в обиду...сам слепой и ночью реально не кайф ездить)
- отражателям в фарах пришел конец (поменять недорого, порядка 180 руб\шт)

ну тут соглашусь, с состоянием оптики, я себе на коротышке менял полностью оптику, света хватало вполне, с простыми лампами, 55/60 по моему. Сейчас (на другой машине) простых галогенок не хватает, оптика вроде целая, хз почему... поставил ксенон 4300 все стало гут, светит атас и не слепит ни кого!

На классическую ниву устанавливается штатная оптика 169м. Фары такой конфигурации даже светодиодные можно найти. Зачем мудрить с доп светом? Модно потому что?
З.Ы. Не понимаю людей которые ездят с включенными постоянно ПТФ. Света от них сомнительно. (Только у встречного водителя на глазах). Только нагрузка на генератор.

Штатная оптика в фары Wesem RE 124.12 H4 встает в коротыш без переделок
светит, говорят, гораздо лучше родных

ставил тут у нас вроде кто-то, может прокомментирует

Не соглашусь.... ПТФ очень хорошо добавляют кромку дальней границы регулировки и главное - освещение обочины! (ЗЫ - У мну вообще 2 пары туманок на бампере)

По мне шляпа ... Почему ? Да потому что даже "строение-рельеф" стекла не ушел от завода.... Ничего модифицированного в них не увидел. За что тогда платить 650 руб за штуку не пнятно, когда они стоят 180\шт, точно такие же, с габаритной лампой в отражателе...

ЗЫ 650х2=1300 + 300 почта = 1600... Добавить 400 рублей и взять комплект Биксенона, опустить фары пониже, вот Вам и результат, который нельзя не заметить...

Мнения как всегда...... Скажу так, желтый ПТФ, в туман, меня очень даже устраивает (лучше чем без него), отлично дополняет дальний, особенно ночью в полях. Вопрос в чем, проехал недавно на шниве ночью, небо и земля. Причем не ксенон, по словам хозяина" какието там лампы где покупал не помню продовец посоветовал".

Биксенон вариант отличный, Что отвечать на постоянные вопросы гайцов, почемузачемкак.....дай денег, и выдержет ли стандартная оптика.

у них пучок света по другому, в отличие от родных круглых... у весема пошире луч, а у родных пятаком. Разница есть. Яркость все ж больше от лампочки зависит. Про Бихенон усё знаем, нефиг колхозом становица, в таком ключе проще ешо пару тыров добавить и фары ксенонки отдельно стоячие устаканить от хелы или от весемы: и гемору никакого-товар сертифицирован и родная проводка нетронута.

Серж немного не понял. Машине 2 месяца. Как я понимаю обшарив просторы всемирной, либо ставить хорошие лампы не надолго, (отражатели сгорят), либо менять и то, и то.(+- нормальная сумма)

А чего она не выдержит ? У ксена температура рабочая ниже галогена, и потребление меньше = жрет меньше и светит лучше = Позитиф.
А блоки можно и до салона дотянуть, а ВВ-провода нарастить другими (с такой же утолщенной изоляцией)