64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA.

64-niva.ru - Саратовский сайт любителей автомобиля NIVA. :: Автомобильный :: Электрика

Пропала искра

25.12.2015 00:22

В-кратце: коммутатор новый, бабина, бегунок и крышка трамблера тоже.... Провода целые. Заглох на ходу (без дерганья и тд). Искра пропала.... Ваше мнение?
P.S. До этого рыдван троил безбожно просто, а на высоких оборатх нет.

25.12.2015 00:26

"новый" коммутатор

25.12.2015 01:14

Датчик Холла выёживается.

Tip

25.12.2015 01:16

#4

На датчике сопротивление хорошее.
Новый коммутатор, старый, как выяснилось был тоже рабочий....
Уж не знаю в какую сторону еще копать.

malezzz

25.12.2015 01:18

#5

К чертям какие-то там сопротивления! Провода на датчике целые? Масса- коммутатор?

Smirnoff 1

25.12.2015 09:50

#6

Было такое,датчик холла поменял и все заработало

merkurio

25.12.2015 17:53

#7

Проверь все колодки соеденительные, желательно тестером. Тоже раз 2 недели мучился а всего то контакт в колодке не доставал. На коммутаторе.

Бриз

25.12.2015 18:41

#8

Сталкивался вот с каким траблом: отвалилась от вала и не вращалась зубчатка, которая побегает мимо датчика холла. На вид трамблёр был полностью исправен, но искры не было. На правой картинке №19 (экран).

avtolektron.ru/wp-content/uploads/2011/04/tramblyot.jpeg

TyGapuH

26.12.2015 08:37

#9

Бриз написал:
Сталкивался вот с каким траблом: отвалилась от вала и не вращалась зубчатка, которая побегает мимо датчика холла. На вид трамблёр был полностью исправен, но искры не было. На правой картинке №19 (экран).

Номер 23 поменяй на левой картинке, стоит рублей 20

sancho-mart

27.12.2015 11:43

#10

только на левой картинке- контактный трамблер а по условиям задачи- бесконтактный.

Tip

27.12.2015 12:44

#11

Буду завтра всю проводку перетряхивать... Но чуется мне, что дх виноват...

kursant21

28.12.2015 06:35

#12

А нет этого проверочного приборчика,забыл как называется. Вместо коммутатора ставится,дх и катушку проверяет.
У меня ещё проводка в косе от трамблера до коммутатора помирала..

TyGapuH

28.12.2015 10:40

#13

sancho-mart написал:
только на левой картинке- контактный трамблер а по условиям задачи- бесконтактный.

Точно. Не внимательно условие прочитал. Тогда дх или проводка, если все новое

kursant21

28.12.2015 11:47

#14

TyGapuH написал:

Точно. Не внимательно условие прочитал. Тогда дх или проводка, если все новое

Ещё есть такой нюанс - новое не всегда хорошее. Проводку рт коммутатора до трамблера новую пропаивал.

Tip

29.12.2015 21:12

#15

Новая бабина - херня, не рабочей оказалась. А на новый коммутатор пропал провод "+" мистика

итог: бабина не давала искру, а коммутатор тупо не работал.... Зато теперь все новое стоит....

prorab

29.12.2015 22:28

#16

Tip написал:
Новая бабина - херня, не рабочей оказалась.

Было такое когда новую бобину на уаз покупал, тоже оказалась нерабочей+ трамблер мозг ипал. Коммутаторы к слову живучей оказываются.

anton777

30.12.2015 08:13

#17

подожди денис новую бобину выкидывать так как возможно не правильно проверели , она кстати так и лежит у меня приехай забери , а вот чудо провод как и куда делся действительно не понятно там даже явно видно что его там давно не было

Tip

30.12.2015 18:06

#18

Да, сорри забыл, огромное спасибо Антон777 за помощь!!!!

sancho-mart

30.12.2015 19:21

#19

prorab написал:

Было такое когда новую бобину на уаз покупал, тоже оказалась нерабочей+ трамблер мозг ипал. Коммутаторы к слову живучей оказываются.

вот на уазике коммутатор-то не в пример тазовскому. на тазах бывает уж совсем говно. Я помню, мы, раньше, на 99 их с собой россыпью возили...

anton777

30.12.2015 23:47

#20

Денис не за что , при условии что катушеи прозванивались одинаково я думаю что новая тоже живая

Notice: Undefined index: user_bandate in /home/www/web/64-niva.ru/public_current/forum/viewthread.php on line 489

Наверх - На главную - Всё прочитано