Помогите коллеги!!! Поехал на море, проехал 1000 км. после чего начались проблемы, т. е. сначала началось дёргание на сбросе газа на скорости, потом загорелся джеки чан, и ошибка 0500 (ошибка датчика скорости) остановились, сбросил ошибку снятием клеммы АКБ, завёлся и поехал. Проехал 30-50 км. опять джеки чан, но уже ошибка размножилась 0500, 0201, 0602. авто едет, но дёргается на наборе скорости троит. Почитал по форумам, ...... кто, что!!! Скажу сразу, ошибки знаю, но с чего начать? Может у кого похожая ситуация была? Нахожусь в Геленджике думаю после завтра займусь машинкой. Море всё-же. Всем заранее спасибо. Вечером буду в интернете.

Проверь уровень масла, если вырос -- льет форсунка, возможно в 1-м цилиндре (0201). Тогда на ремонт и замену масла.
На заведенном снимай по очереди провода с форсунок, по звуку изменение оборотов должно быть одинаково, так можно найти, какая не работает.
Купи очиститель карбюратора и распыляй на работающий (не перегретый, осторожно) в районе стыков от ДРМВ до заслонки, возможно воздух сосет.

ошибки просто снятием клеммы не сбросить. и если она загорелась надо сначала ее устранить. датчик скорости посмотри остальные ошибки скорее всего вылезли от того что он не работает

Сегодня пришлось открыть капот, неисправность себя проявила при запуске двигателя, пошевелил разъём первой форсунки и общий разъём форсунок, сбросил ошибки и всё заработало. Настораживает эта плавающая неисправность. Кто знает эти разъёмы отдельно продают? Или самому колхозить придётся?
Всем откликнувшимся и сочувствующим СПАСИБО! Отдых продолжается.

Сам разъем испортить сложно. WD40 их побрызгать не помешает и обжать провода, если разобрать получится. Есть смысл посмотреть на заведенный мотор в темноте, может где то шьет высокое, провода пошевелил - перестало. По опыту, все эти танцы с бубном с разъемами, свечами, ВВ проводами при троении, лечатся промывкой или заменой форсунок и их фильтров.