Езжу на шевроле нива 2005 г.в. стоковая. Недавно купил резину Cordiant off-road, проехал на них около 3 тыс., по бездорожью всё устраивает, но по асфальту не важно сухому или мокрому в поворотах тащит как по льду, корма обгоняет морду, иногда всю машину боком тащит. Реактивные тяги стоят новые, сайлентблоки менял только на правом верхнем рычаге(колесо ходуном ходило), давление в шинах 2 кг., амортизаторы все старые, в повороты вхожу не на скорости.
В чем может быть причина?

Ответ в самой резине.

Резина тут вообще ни при чем, корды нормальная резина, несколько лет ездил на кордах, сначала на коротышке, потом на Шниве, ни одну машину на асфальте не таскало, ни на сухом, ни на мокром, учитывая что медленно я не ездил, особенно на Шниве.
Тут что-то другое, может у тебя блокировка включена, а индикатор на панели не горит? Или может подклинивает или закусывает что-то в трансмиссии в поворотах?

Поддержу, тоже ездил на шниве на кордах, держит норм, не держит только зимой на дороге, но она для этого и не приспособлена. А при включеной раздатке в поворот обычно тащит внутреннее колесо

Поддержу Русича, на мудах нет ламелей и они сами по себе скользкие. На мокром асфальте, например, при повороте на хорошей скорости и резком торможении машина пойдет прямо. Копать в редукторах.

К специалисту надо просто сьездить а не гадать

развал схождение еще проверить бы

До кучи. Второй год на кордах летом. Ничего подобного не змечал

Если резина шире дисков, то такое явление закономерно.

Кстати, вопрос к топик-стартеру: а какой размер резины и ширина дисков?
Было у меня что-то подобное,когда на родные 16-е нивские тазики вкрячил халявный бриджстоун шириной 225. Машина ехала куда хотела, только лови рулём

На родных дисках стояла 235 и не тоскало не куда и не тоскает.

Возможно, у моих бриджей боковина мягкая была (а профиль что-то вроде 50-55, точно не помню уже). На 16-х штампах получились маленькие колесики с уплющенной низкой и широкой резиной. Кидало, особенно на "гребёнке", не хило.
Да, ещё - если я не путаю, то 16-е штампы с 21-й Нивы уже, чем 15-е с Шнивы

Стоят сафари 12,5 на 7ом диске, никуда не кидает. Если шина спущена, будет заметный крен в повороте, но пустить тачку в юз нереально, тем более на постоянном полном приводе, пятно контакта лошадиное. А на перекаченых колёсах такое возможно, только должны присутствовать ещё лёгкие прыжки в повороте( дороги то отличные). Трансмиссию смотреть нужно. Диф может подкусывает?

Резина 205/70 15 стандартная, диски литые хз какой вылет, раньше баргузины стояли - не тоскало, зимняя тоже 205/70 15 кордиант полар - зимой без жалоб- на тех же дисках. Развал ни разу не делал(после самостоятельной замены сайленблоков на правом верхнем рычаге, правда шайбы не трогал, как стояли так и оставил).

Меня тоже сносит в поворотах,визжит при активном(без блокировки)торможении,корды пр. Тайвань,НО стиль езды агрессивный,если ездить спокойно то ничего никуда не сносит,но в поворотах в жару немного визжит

Мне одному кажется что дело не в "резине" ?

Напишите свое предположение

90% постов в этой теме вам уже намекают, на то что надо провести диагностику ходовки, а не грешить на покрышки и гадать.

Хотел малой кровью, погоню к профессионалам, отпишусь по причине.

поменяй колдуна
и все пройдет!