Всем привет!
Была уже у нас тема про "облавы на внедорожников", я там говорил, что пробую через экспертную организацию, где работаю, запустить оформление доков на переоборудование.

Собственно, свершилось.
Оформлено переоборудование первой партии жыпов: три Шнивы и один ГАЗ-69.
Лифт, колеса, лебедки, ТСУ, шноркель, экспедиционник - в общем, кому что надо было.

Одна Шнива моя, остальные "первопроходцы" - тоже не чужие владельцы, если захотят, сами напишут.


Так что - добро пожаловать!

Подробно процесс описывать не буду - мало, кто кроме нас это читает. Кто действительно заинтересован - пишите в личку.

ценник интересует

+1,
+сроки, ГБО

Удачи!

Цена 29400 руб - это БЕЗ ГБО, срок 2-3 недели (скорее 2, просто привычка не обещать больше, чем сделать можем). Часть документов мы оформляем не в Саратове (это аккредитованная в Росаккредитации испытательная лаборатория в Питере). Первая партия проходила дольше - лето, сезон отпусков (причем отпуска были НЕ у нас).

Нюанс по ГБО в личку желающим напишу

Спасибо!

А не в курсе, мне сказали, что фаркопы и багажники на крыше тоже теперь переоформлять надо?

Есть такой документ - ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Завод его оформляет на каждую модификацию машины и там указывает, что можно на нее ставить. Точно помню, что на Шниву 2013 г. фаркоп (ТСУ)- можно, он есть в ОТТС и его установка переоборудованием НЕ является. А у Шнивы 2009 г. ТСУ в ОТТС нет, и его установка является переоборудованием. Похоже на бред, конечно, но оно так.
Экспедиционник также не предусмотрен в ОТТС, его мы как доп оборудование на нескольких машинах оформляли

ОТТС легко ищется в тырнете, каждый может сам свой найти и посмотреть, что завод разрешает. Только обратите внимание: на ту же Шниву, например, их там целый пучок - ищите СВОЙ год выпуска