а зачем нужны рации в разных стандартах? Существуют СиБишные портативки, довольно таки дальнобойные. Мне кажется что портативка должна ОБЯЗАТЕЛЬНО дружить с машиной, тк в машине рация мощнее, и антена длиннее, соответственно и докричаться будет проще.

чтобы со всеми дружить ))))

Купил у Витали сегодня MJ-300 за 2тыр!!!!!!!

LPD не ущербный диапазон, например на нем сидят гаишники и менты москвы, он прекрасно работает в городских условиях, но затухает в лесу, особенно мокром( ну утреннем - роса, после дождя там, в тумане), плохо огибает ландшафтные препятствия, горки там всякие и тд и тп

Ущербен не диапазон, а те рабиостанции по которым мы пытались связываться. у них мощность максимум 0,5 ВАТа (а чаще 0,1ват), против как минимум 5 ват у ментов (носимые) и до 50 ВАТ, без усилителя (те которые на машинках + путная антенка выносная, усиливающая сигнал в 2-4 раза.

Ну это примерно как сравнивать по проходимости стоковую ниву с уазиком в который вложили так примерно 500 тыр

Си-Би портативки не распространены, данным диапазоном пользуются дальнобои, таксисты и радиолюбители - для общения с ними нужна Си-Би в машине, во всех остальных случаях народ работает либо на 2ух метрах либо на 70 см (тут и лпд и фрс) . Из 5 ВАТных двухдиапазонок с путной водо и пылезащитлй на российском рынке только YAESU VX6 или 7, а их вообще в воде на метр топить можно + масса разнообразных аксессуаров.

Просто с данным набором я буду на связи в любой компании

должен пиво, ибо привез он их по моей наводке. шутк0.
ваще молодчик. с "понтами" от кабана было бы гораздо дороже + ждал бы еще неделю.

. с "понтами" от кабана было бы гораздо дороже + ждал бы еще неделю. [/quote]
Кстати о кабане (в миру Петя) обратился я по ссыпочке к нему на форум по неисправности р/с MJ600 т.к. аппарат не знакомый (пользовал разные этот непопадался) и времени нет, пытался обьяснить неисправность он так и не вьехал а пытался свернуть с темы, я попытался настоять и ... тема была удалена и я следом, пришлось скачать схему взять паяльник найти и заменить микросхему, сам я занимался много лет ремонтом служебных р/с. Так что правы коллеги ранее писавшие здесь о нём что невелика мудрость перепаять в новых рациях несколько деталюшек!

Главное - знать что паять. А это уже посложнее.

для этого и придумали интернет, любые переделки всегда можно найти

И это верно!

моё мнение - каждый должен заниматься своим делом, брать за это деньги и нести ответственность.

да все можно самому сделать:
1) полазить определённое время в интернете, поискать инфу (трата времени и денег)
2) прикупить необходимое оборудование, ну или докупить (опять же трата времени, бензина и денег)
3) измучиться и сделать( трата времени и не факт, что всё получится как нада)

по мне лучше дать комуто денег и получить готовую вещь

все могут отбартировать колесо, но почему то ездят на шиномонтажки

ну если колесо бортировать возить в Москву и иметь гарантию на него там, то это еще вопрос, что дешевле.

Тоже хочу MJ-300 за два рубля и антенку модную в конце месяца могу совершать покупки

моё мнение - каждый должен заниматься своим делом, брать за это деньги и нести ответственность.

Да конечно, именно нести ответственность, а не только брать деньги и заниматься саморекламой!

А несколько р/с возить это нормально у меня правда ездит одна но в ней все есть (FT-897)

нуу, фт-897, эт реально серьёзный трансивер и стоит реальных денег, яб себе тож такой хотел бы поставить, но я не болен радиолюбительством на столько

Ага нормальный аппарат, да я его беру когда на долго и подальше еду. А так на Си-Би Алан- 48, что б в курсе быть, а вообще то с разными катался

привет всем!то же купили с товарищеи 2 СиБишки за 3 рубля комплект станция+антенна у Витали.доволен!все настроили у магазина каким то прибором.катались эту зиму,удобно.может как то договориться между собой какой канал выбрать "для своих"?читал инфу разную по СиБи,у многих внедорожников это 22 канал...

У всех 22-й, а у Толяна с Обиходом 18-й
Все не как у людей

а сколько людей с рациями форумчан?кстати у меня еще есть две носимые 446мгц,очень удобно когда за грибами

Практически у всех опытных нивоводов есть носимые радиостанции LPD и PMR диапозона.