Ребятки,щас я вам в очередной раз подолью масла в огонь В общем в последнем номере моего любимого журнала(многие его уже наверное знают) есть статейка про установку "Бильштейнов" на Пасфайндер что ли...так вот,там при установке есть определённый нюанс-затягивать крепления нужно при ЗАЖАТОЙ подвеске!(яма,подставка и тд.) в противном случае из за искривления резинок ведёт шток и возможны шпили-вили... так может здесь собака порылась при установке амортов именитых брендов? кто что думает?

Тож пару недель как поставил Excel-g причем задние (по примеру Артема) от широкого. Стало намного комфортнее, стучать перестало, к салоне значительно тише стало, и в поворотах заметнее клонить стало (правда еще назад ss-20 gold progressive пружины поставил с проставками).

хз, стоят впереди бильштайн, никаких "шпили-вили")), по ощущениям немного жестче чем каяба.

любые элементы подвески необходимо затягивать, когда машина на колесах стоит. это аксиома.

на шнива-клубе многие катаются на амортизаторах tokico от pajero-1, у меня такие стоят. раньше газ-мяс в круг стоил всего 3000р., сейчас такая цена за пару(((
но надо понимать, что такие аммо стоит ставить только в совокупности с сильными пружинами типа рейда. кстати, ss-20 хаяли и продолжают хаять, по крайней мере ни одного позитивного отзыва по амортизаторам/пружинам для шнивы я не слышал, пружины проседают на глазах, а амортизаторов хватает на пару-тройку тысяч...

наверное многие не в курсе, но с февраля-2014 завод ставит на шнивы газ-мяс от СААЗа. стоят они копейки(600-700р за штуку), но я пока нигде не смог их в продаже найти, а попробовать хочется.

Номерок скинь, на будущее (если вдруг оказия какая, чтобы найти проще было).

Да-а, ранчо по-длиннее были, на каябе не хватает хода, при провале колеса стучат. В связи с этим ищу кронштейны-переходники под верхнее крепление задних аммов.

токико? они щас дороже каябы газ-мяс стоят.. коды E3560 - перед и E2800 - зад

Ну эт не новость - ВСЁ, что с резиной и сайлентблоками в т.ч. амортизаторы, именно так и нужно затягивать. Просто далеко не все это делают(((

Есть в шнивах косяк-обварка домика спереди. Будте готовы с газмясом- этот домик приваривать, или нижние уши-те что на площадке под пружину.

Вопрос - может задний амморт стучать при быстром проезде мелких неровностей?... При плавном все норм.

Да, в мороз масло, или убиты резинки(у меня были верха).
Ну или у меня было так за месяц до того, как заклинил в сжатом положении ранчо 3000.

кстати, вскрытие не делал??? просто выкинул?

Не выкинул, отдать? Один рабочий.

Если sakanov не заберет можно мне? Мож починю)

а мне и не надо), я просто поинтересовался

Ок, забирай, тел. остался?

962 *** 2773 у меня записан

Ага, звони днем.

А можно мне рабочий отдать?)) А то у меня тоже один Ранчик умер, а второй - живой)
ЖЗ-)

Мои Екселя прошли 80000 км Гыы
Был отрыв нижнего крепления недавно, причина - недокрученный палец верхней шаровой!!!