Все такие умные!!! Скажите, как из выхлопной трубы может идти вода!? Что, нам вместе с бензином в бак воду добавляют!?

Во-первых вода есть в воздухе. Из-за того и небо голубое, влажность и все такое.
А во-вторых при сгорании улеводородов (из которых в том числе состоит бензин) получается углекислый газ и вода. Общее уравнение реакции горения любого углеводорода:
CmHn + (m + n/4) O2 = mCO2 + (n/2) Н2O + Q

Действительно умный, всё правильно написал - я в интернете проверил... Вот только как этого sizzа увидеть? Хоть одним глазком!
А может, всё таки, это компьютер отвечает!? Ведь сейчас они тоже умные...

Товарищи, подскажите пожалуйста где в Саратове можно купить хорошую крышку на расширительный бачок???
Просто логически, мне думается что если есть такое говно которое ставится с завода, то и должно быть что-то хорошее что можно купить отдельно))
На небезысвестном шнивском форуме, пишут что крышки luzar не плохие...
Спасибо.
p.s. еще вопрос, может быть знаете где у нас продается продукция AC-Delco? антифриз, масла....

Купи обычную желтую ( типа "спортивную" ) крышку, поставь и не парься.
А тебе оно вообще зачем ? В Шевик лить ? Думаешь, они чем-то лучше других для русского Таза будут ?

у меня стоит желтая пластиковая(я машину не новую брал), это и есть типа "спортивная"?)))
Делковское масло лил в шниву уже 2 или 3 раза. Я его беру потому-что цена устраивает, и знаю что не левое. Каких-то волшебных свойств, я у него не увидел, обычное нормальное масло. Маслянный фильтр тоже делковский, мне нравится, не течет.

и чем тебе эта "типа спортивная" не нравится ? подтекает ? Новую купи (скорее всего резиночка уплотнительная от времени "села" ).
А масло - не знаю, честно. Даже не видел такого никогда. У меня Eneos синтетика. полностью устраивает. Тосол обычный Дзержинский.
Да я чет ни у кого не встречал чтобы масляные фильтры текли... если только не затянут или не пробит ))) Даже китайские кто ставит -тоже не текут ))

тоже первый раз слышу

SCT - каждый десятый течёт. У Делко один раз потроха отрывались (болтались внутри как погремушка). У Хэнгста фиксация уплотнительного кольца неудачная, при затяжке надрезает кольцо лепестками, и т.д.

В январе я "заслал гонца" на завод ООО "Оренбургский Радиатор". И выяснил:
1. Радиаторы там есть.
2. Стоят 3600р
3. Телефон магазина при заводе.

Но к тому времени я уже купил себе новый алюминиевый радиатор.... т.к. мне алюминиевого до сих пор хватало... и стоит он в районе 1 т.р. (т.е. в 3.5 раза дешевле).

А давно менял радиатор? а то мой достал уже течь

fisher, что, "созрел" уже на замену ? )))
Хочешь совет: будешь патрубки менять - вместо Шнивовского нижнего бери верхний от 8-ки: конфигурация та же, только 8-ный длиннее.

а что тогда посоветуешь? любой другой не из этого списка?


больше не срывало? сильно длиннее?
а то у меня тоже слетел недавно, при обгоне

Денис, не поверишь, длиннее всего на 1,5 см. но держится дольше Шевиковских это ФАКТ. Уже 3 недели продержался )))
К тому же субъективно он показался мне чуть тоньше, чем Шевиковский, поэтому затягивать было удобнее.

Да достала уже лужа в гараже, постоянно парит радиатор, если 3 года назад помог герметик, в этот раз он даже не помогает, решил менять радиатор

Манн

У меня старого образца

Сегодня поменял уже четвертый по счету расширительный бачок. Опять лопнул. Пробег 35т.км. 1 год эксплуатации.

Уже пробовал разбирать родную крышку и подрезать пружинку, чтобы стравливала мягче. Но эффекта нет.
Сегодня поменял очередной бачок и заменил крышку на желтую.
Буду наблюдать.
По моим наблюдениям бачка хватает примерно на 6-8т.км.

В чем же может быть еще проблема??? Надоело менять бачки хоть это и не сложная процедура.

Даст ли какой то эффект замена термостата? Хотя я замечал что переключение на большой круг происходит. Шланги горячие и верхний и нижний.

В декабре того года у меня тоже вся система охлаждения потекла (до этого с новья потела по всем стыкам), после слива и снятия патрубков внимательно пригляделся к радиатору и термостату, в общем ко всем деталям на которые одеваются патрубки.
И на них я разглядел небольшие буртики от литья, вот они то и недавали обжиматся патрубку нормально, все было зачищено напильником и доведено наждачкой.
Почти год откатал, даже следов вспотевания нет!

diam, смени уже бачок на golf'овский и забудь о нём. в нём заодно и датчик уровня охлаждайки есть, встроеный.