Вот и я наконец-то отрезал "юбку". Еще один шаг на пути к экспидиционнику по рецепту самого Glu.
Очень долго размечал линию отреза. Бампер круглый и линия дугой.
Вот что имеем. Последнее фото бампера в заводском исполнении.

Режу частями, так легче держать ровную линию, ну и рука отдыхает от ацкого лобзика.

Далее избавляемся от травы в радиаторах.
Впаиваю сетки по всему низу.

При установке на авто надо еще подрезать локеры в арках по месту. Либо это штатные, либо это так называемые "подкрылки".
Ну и итог. Смотрите фото.
На внешний вид машина стала казаться выше
Теперь я не буду грести как экскаватор передним бампером.
Не надо ложится перед машиной или вставать на колени, что бы заглянуть на чем же она там повисла.
И самое главное, я избавился от травы, эту тему уже давно хотел закрыть для себя http://64niva.ru/forum/viewthread.php?forum_id=13&thread_id=149

Между бампером и локерами теперь есть расстояние, на трассе уже пробовал, ничего не свистит и не гудит.

Супер, тоже займусь

Молодец, теперь советую всем знакомым ШНИВАВОДАМ

сильно помогает?