Надо бы долить жидкость в бачок гура. Но какую именно, подскажите? Слышал, что бывают разные, в том числе несовместимые друг с другом. Шнива 2004 года, цвет жидкости непонятный.

Набери в шприц - цвет будет понятнее.
Надо точнее знать дату выпуска и vin.
Сам тоже сильно озадачился этим вопросом. И насколько понял их всего 2 вида - красная различных оттенков (минералка) и зеленая (синтетика).
Все красные смешиваются между собой. Зеленые - это вообще одно и тоже по хим составу, производители только разные.
Зеленый Pentosin CHF 11S, который льют в шнивы нашел у дилеров BMV, правда и цена соответствующая.
Главное, не смешивать зеленую и красную одновременно.

Это надо смотреть на бачек ГУРа: если мне память не изменяет то звездочка означает минералку, а другой символ - полусинтетику...
С другой стороны жижу в ГУРе надо менять раз в 3-4 года полностью... Желательно с промывкой... а в этом случае пофиг что лить...

На бачке символа может и не быть, но если есть - то проще.
Звездочка или буква R - это минералка или полусинтетика, красная. Покупаешь любой Dextron II и доливаешь. Или у StepUp есть например, жидкость для доливки для любых гуров. Можешь её залить. Там тоже минералка, поэтому только в красную.

И еще зеленая синтетика лучше переносит жару и мороз.

На крышке бачка гура написано:
ZF
>PA 6<
Что это значит?

Значит что у тебя *****, хороший в общем, ГУР немецкой фирмы ZF - все дальнейшие вопросы по нему можешь смело задавать камраду Бризу - у него такой на 213-ой.

А еще есть ферменная зеленая жидкость GM. Ее лили на конвейре только в фамы, хотя гур на фамах тот же. просто надо было как то цену оправдывать. стоит 850 руб. 1 литр. Сейчас на конвейре льют только м6162 класификации. Жидкость такая есть в СаратовМоторс. Белая канистрочка с зелеными буквами. цену не знаю, но гораздо ниже. Лично себе буду лить только так называемую "фамовскую".
На конвейре жидкости меняются. Инфа есть только у дилеров в гарантийных отделах. Если есть знакомый гарантийщик, можно поднять бюллетени по годам. Все остальные разговоры с продавцами ГСМ-ов в магазинах это пустая трата времени.
Вальтеру совет у меня такой. Не заморачиваться что там налито. Промыть и залить м6162. Доступно и лучше красной фигни.

Короче:

Воот...

Но имхо лучше залить нормальную АТФ-2 (к стати м6162 - это тоже АТФ-2) - т.е. жижу для старых автоматов, но с промывкой (я себе так сделал, даже когда вливал промывачную порцию жижы, она было грязная...).

ПС: всего на залив с промывкой уходит примерно 2 литра жижы... сама операция не очень напряжная (даже яма не нужна... а нужны 2 домкрата...)...

Есть еще Febi s6161 - это аналог Pentasin CHF 11S
Еще есть Mannol CHF.
Ну и фирменная жидкость GM - тот же Pentasin, только с их наклейкой. Даже цена одинаковая.
Эта зеленая синтетика по умолчанию льется в BMW, Audi, WV, Opel

Пометка на бачке ГУРа делалась краской.

Вывод: все слить, промыть и залить самое дешевое.

нее не самое дешевое, а зелененькую, средненькую ))))
на форумах разных иномарочных встречаются сообщения, что на разных этих жидкостях по-разному руль работает. так что лучше лей зелененькую.

А еще встречаются сообщения что в морозы 25 и ниже, красненькая вытекает, замерзнув и срывая шланги.
+1 за зеленую. Febi стоит 400 рублей в Саратов-моторс.

Если менять, то лучше на полисинтетику... Оно не сильно дороже получится, но понадежнее будет...

А еще при замене меняется бачок ГУРа, тк в нем стоит фильтр-сеточка и он не разборный. Как вариант ставится волжский бачок и в нем сетка съемная.
Когда озадачился заменой жидкости, менял целиком с прокачкой системы. Лил кажись красную.

А чё, бывает и минералка и полусинтетика? Во блин, отстал от жизни..... Я раньше всегда лил АТФ, декстрон 3, и не знал минеральная она аль синтетическая. А это не очередная разводка GM (типа как масло специально для Субару, а бензин только для БМВ)?

Насколько я понял, бывает минералка, полусинтетика (они красные, смешиваются между собой) и синтетика (зеленая).

В инструкции по ГУРу, которая мне досталась с установочным комплектом в 2002-м году, был целый перечень допустимых жибкостей. Я залил ЭССО ATF21065 (красную), и никаких вопросов не имею, ни вжару, ни в мороз. Почему сейчас с завода льют зелёный Пентасин- вопрос скорее комерческий, нежели технический (ИМХО).

у меня вообще прозрачная чё за жидкость такая?

Нашел у себя в городе Mannol CHF по 150 рубликов за поллитра.

Менял при пробеге в 42000 км, жижа та еще была, черная и через "полторашку" светонепроницаемая.

Я читал, и запутался!
1. Какое лучше лить в шниву 2003 декабря.
2. Как промыть и что для этого надо?
3. И что делать с бачком, менять его?
4. Сколько примерно надо денег готовить на все?