Добрый день, сегодня случился неприятный конфуз. поэтому прошу совета или помощи.
утром ехал с работы и услышал странный звук, остановился и увидел оторванное с корнем верхнее крепление амортизатора и собственно сам аморт лежащий верхним краем на земле, ну кое как привязал его к бамперу веревкой, и попытался доехать до дома, доехал и обнаружил смещение моста на 1,5 - 2 см вправо.

со смещением моста не должно быть связано

Смотри кронштейн тяги панара. Может тоже сгнил.

Я с висящим задним амортизатором на шевике 3 недели ездил, и ничего не сместилось вроде О_о

Ну я вообще без задних амортов неделю ездил))) мягко и комфортно))).

Не укачивало?)))

скорее всего, оторванный аморт- результат смещения моста, а не наоборот, надо смотреть панару и солдатика. А-то на ходу мост может вообще влево-вправо бегает...

Вот так вот у меня и было на длинной, только амортизатор не пострадал, а мост сместился и на ходу плавал вправо - влево. Сварка помогла!

это как же нужно сместить мост, что бы на 21213 оторвало амортизатор

Нет, просто помягче было, пружины увеличенные и жесткие просто были из-за них и разорвало штоки за 1 день на обоих аммортах. Вот такое качество СААЗовских аммортизаторов, а САКС бегали отлично.

Если мост изначально криво стоял, то скорее всего аммортизатор на излом работал.

+1! На весь ход амортизатора должен мост в бок уйти!!

там верхние крепления через опу сделаны. вкладыш, палец - всё прихвачено точками, и отрывается с годами неизбежно. что бы восстановить узел в штатном виде, нужно вскрывать полы. а уход моста вбок просто заметили только тогда, когда стали присматриваться к этому месту после отрыва аморта. достаточно просесть пружинам, и мост уходит

Спасибо ребят, но смещения моста до этого точно не было. На сто сказали что если уж делать то делать, придется занова переваривать пальцы обоих амортов.

Остается лишь вопрос. можно ли с таким дефектом продолжать использование пару тройку дней, и чем это чревато?

управляемость машины раз и на полтграмма резину потрешь сильнее а так езди хоть неделю хоть две ниче страшного

я с оторванным а рычагом с примотанным на стропу мостом 30км до дома катался) ниче

)))))понял спасибо)

не стал новых тем плодить так как здесь совета спрашивали и мне тоже нужен совет: задолбался с панарой решил сделать А рычаг, димон отговаривает говорит что управляемость на дорогах общего пользования ухудшается . поделитесь впечатлениями кто себе делал . как управляемость на трассе ? потому что довольно часто езжу на дальние расстояния . какую шаровую лучше брать ? какие резинки в перед поставить в местах крепления к кузову ( есть уши от задней балки 2108 может лучше ими воспользоваться?)

Аобразник УЛУЧШАЕТ управляемость!

С шаровой страшная вещь. Сколько людей кувыркнулись. Темболее на трассе далеко лететь. А с тягами вроде годно выглядит.